2022年的冷暖產業(yè)，如果要選一個最熱門的產品，非“空氣源熱泵”莫屬。在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，空氣源熱泵作為一種高效、清潔、低碳的供熱方式，目前已經(jīng)被廣泛應用于熱水供應、供暖制冷和工農業(yè)烘干等領域。而在今年歐洲能源危機的刺激下，空氣源熱泵更是站上了時代的“風口”。

　　產業(yè)在線統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在2021年，中國空氣源熱泵銷售額為203.3億元，同比增長達到29%，成長性居于冷暖產業(yè)各大產品首位，而在即將結束的2022年，空氣源熱泵的這一高成長性排名還將延續(xù)。

　　無獨有偶，受益于全球新能源汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展，在“碳中和”背景下能源結構調整，風光電一體化發(fā)展趨勢下，動力電池、儲能電池等需求爆發(fā)，以及4680等新電池技術的推動，鋰電池同樣成為了時代的“寵兒”。

　　盡管上述兩個產品看似分屬不同的產業(yè)，實則背后有著千絲萬縷的聯(lián)系。那么，當空氣源熱泵“遇見”新能源的核心產品——鋰電池，又會給“雙碳”目標的實現(xiàn)與兩大熱門產業(yè)的發(fā)展帶來哪些新的驚喜？

　　1、新能源的“減碳”困擾

　　近兩年來，新能源產業(yè)迎來前所未有的變革。這其中以新能源汽車的發(fā)展最為突出。作為交通領域的主要“減碳”方向，隨著行業(yè)從燃油車向純電動汽車轉型，使用階段的碳排放已經(jīng)大幅降低，但高能耗、高排放的汽車材料生產流程給整個行業(yè)的成功“脫碳”提出了新的挑戰(zhàn)。

　　在大眾觀念中，新能源汽車是環(huán)保、節(jié)能的代表，但許多人沒有意識到的是，新能源汽車的核心部件——鋰電池，其生產制造本身則是典型的耗能大戶，在制造、使用、回收等過程中還會產生較多的碳排放。經(jīng)測算，現(xiàn)階段1kWh三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池生產所需能耗分別為82.91kWh和85.78kWh，按碳排放量計算，可以分別達到5.06萬噸/GWh和5.23萬噸/GWh。

　　對此，中汽中心于2021年7月正式推出的《乘用車生命周期碳排放核算技術規(guī)范》，規(guī)定了動力電池在內的生命周期碳排放核算方法。此外，歐洲車企同樣也已經(jīng)針對電池全生命周期二氧化碳排放（LCA）當量提出要求。

　　截至2022年9月底，中國新能源汽車保有量已邁過1100萬輛大關，其中，純電動汽車保有量超900萬輛。隨著新能源汽車市場的爆發(fā)式增長，中國鋰電池的市場容量也在大幅提高。2021年，中國鋰電池市場規(guī)模為334GWh，同比增長110.9%。其中，動力電池裝車量達到154.5GWh，主要動力電池企業(yè)的新增產能超過了1000GWh。

　　在政策和市場的雙輪驅動下，行業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，與此同時，鋰電池行業(yè)面臨的“減碳”困擾也顯而易見。因此，如何通過制造工藝改進、數(shù)字化智能化等手段降低鋰電池生產能耗，實現(xiàn)原材料的低碳化和全生命周期的低碳發(fā)展，已經(jīng)迫在眉睫，這既是鋰電企業(yè)實現(xiàn)自身降本增效和綠色生產的核心痛點，也影響著新能源產業(yè)能否全面發(fā)揮節(jié)能環(huán)保價值。

　　2、超高溫熱泵的“用武之地”

　　研究表明，動力電池包制造過程中，有多個環(huán)節(jié)是能耗重點，主要包括正負極材料生產、電極涂布后的烘干以及鋰電池生產中干燥間干燥機組運行等。其中，約38%的能耗用于過程干燥，43%的能耗用于維持干燥間的溫濕度。

　　在鋰電池原材料保存和電池制備過程中，環(huán)境濕度都需要嚴格控制，才能生產高性能的鋰離子電池。鋰電制造工藝所需的干燥間的超低露點（-30℃以下）是利用吸附技術對空氣中的水分進行吸附除濕實現(xiàn)的，而轉輪吸附除濕的方式已經(jīng)逐步成為主流。

　　在這一過程中，通過低露點轉輪除濕機進行除濕，使用高效除濕轉輪，對處理風進行吸濕的同時，又需要大量的高溫熱對轉輪進行脫濕再生，以實現(xiàn)轉輪的循環(huán)除濕。低露點除濕機需要雙轉輪配合除濕，為達到超低露點的要求，需要兩次高溫烘干轉輪。一級轉輪需要120℃高溫再生烘干，二級轉輪需要130℃高溫再生烘干，設備再生排風溫度65℃左右，直接對外排空。

　　目前，常用再生加熱源采用電加熱或蒸汽加熱，常規(guī)的熱回收使用板式熱交換，回收效率低，而且回收的熱能只能用于再生風預熱，不可以直接用在一級轉輪再生中，這也使得在系統(tǒng)運行時會消耗大量的能源用于再生，成為企業(yè)生產制造成本的痛點。

　　而空氣源熱泵的出現(xiàn)完美彌補了這個缺陷，高溫熱泵將低溫的再生排風熱量高效回收，通過系統(tǒng)轉化為高溫熱能（120℃+），可直接用于轉輪再生加熱系統(tǒng)，熱泵的使用大大提高熱能利用率，從而達到節(jié)能減排的效果。

　　值得一提的是，常規(guī)熱泵的冷凝溫度最高為70-80℃，但轉輪除濕系統(tǒng)中再生溫度為110-140℃，所以常規(guī)熱泵無法滿足再生要求。艾默生針對這一應用難點，其解決方案與應用團隊和瀚潤特環(huán)保設備公司團隊通力合作，克服重重技術難點，創(chuàng)新地推出超高溫渦旋壓縮機和整體解決方案，使得熱泵技術在轉輪除濕系統(tǒng)中有了“用武之地”。

　　艾默生超高溫熱泵技術和整體解決方案，能針對具體行業(yè)定制化設計，由專家團隊提供支持，全面覆蓋80-130°C高溫應用?？蓪崿F(xiàn)全自動系統(tǒng)控制，實時監(jiān)控系統(tǒng)運行狀況，同時提供數(shù)據(jù)存儲及遠程監(jiān)控。效率比傳統(tǒng)電加熱提升30%以上，節(jié)省運行費用，降低系統(tǒng)配電規(guī)格，減少電網(wǎng)投入，并且能延長使用壽命，提高生產效率，降低全生命周期成本。

　　在實際應用中，通過將艾默生超高溫渦旋壓縮機和整體解決方案與轉輪除濕系統(tǒng)完美結合，成功應用于鋰電正極材料生產基地。經(jīng)過長期的項目運行和數(shù)據(jù)監(jiān)測，采用艾默生超高溫渦旋壓縮機后，對比采用純電加熱方案，一級轉輪能耗降低38%，整套轉輪設備能耗節(jié)省22%，整體碳排放量減少38%左右，節(jié)能減排效果顯著。

　　據(jù)悉，該項目于2021年7月份安裝調試，投入使用一年來，始終運行良好，得到了用戶的高度評價，并借此在2022“節(jié)能杯”第七屆熱泵系統(tǒng)應用設計大賽上“嶄露頭角”，成功入圍熱泵工農業(yè)最佳應用獎。

　　3、工農業(yè)應用或成熱泵“第三增長曲線”

　　近幾年，隨著在生活熱水和建筑供暖領域的市場積累和產品技術革新，空氣源熱泵在工農業(yè)（烘干）領域的應用正在不斷擴大。據(jù)產業(yè)在線統(tǒng)計，2021年中國空氣源熱泵烘干主機實現(xiàn)銷售16.1億元，同比增長42.8%，2022年預計將繼續(xù)保持40%以上增速。

　　從政策層面來看，“十四五”時期，是我國應對氣候變化、實現(xiàn)“碳達峰”目標的關鍵期和窗口期，也是工業(yè)實現(xiàn)綠色低碳轉型的關鍵五年。在2021年11月發(fā)布的《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》中提到：提升工業(yè)終端用能電氣化水平，發(fā)展屋頂光伏、分散式風電、多元儲能、高效熱泵等。

　　據(jù)了解，我國50%~70%的工業(yè)能耗都以熱能形式消耗，并且45%為中低溫熱量，大多在80℃~170℃之間。用熱泵提供這部分熱量將顯著減少化石能源消耗和碳排放。由于許多工業(yè)過程是在高溫下進行，因此高溫熱泵是解決工業(yè)能源脫碳的有效方案之一。

　　海外方面，歐盟超過25%的溫室氣體排放來源于工業(yè)，實現(xiàn)歐洲氣候目標的關鍵是要進行脫碳。為了應對工業(yè)供暖脫碳，歐盟資助的SPIRIT項目于2022年9月1日啟動，旨在到2030年讓高溫熱泵成為歐洲工業(yè)供暖主要技術。

　　從產業(yè)發(fā)展周期的角度來看：“十二五”期間，空氣源熱泵通過熱水應用的市場積累，實現(xiàn)了第一增長曲線；“十三五”期間，在國內“煤改清潔能源”政策刺激下，空氣源熱泵在民用和商用建筑采暖市場的需求得到充分釋放，實現(xiàn)了第二增長曲線；“十四五期間”，在中國乃至海外熱水和采暖市場需求持續(xù)釋放的同時，工農業(yè)領域應用（熱泵烘干等）開始展現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢，或將成為空氣源熱泵的“第三增長曲線”。

　　總之，在鋰電池生產過程中使用熱泵技術無疑是一次大膽的嘗試，憑借產品端的技術創(chuàng)新，上下游的共同協(xié)作，最終取得了成功。這一舉措不僅為空氣源熱泵在工業(yè)領域的應用打開了新的增長空間，同樣也為企業(yè)在當下新舊能源產業(yè)結構轉型中的良性發(fā)展提供了方向。